创业版 | 共享经济的风口,大巴车市场要怎样飞?

2017-06-22     来源: 飞马旅公号(微信:feimalv0927)
2014年首个互联网巴士品牌小猪巴士诞生,之后嗒嗒巴士、精彩巴士等相继出现在大众的视野中。就连滴滴出行也开始惦记上共享巴士这块蛋糕,2015年,滴滴出行收购考拉巴士,斥资5亿高调宣布进入互联网巴士行业。 然而共享巴士之路并不像滴滴快车那样迅速获得客户和市场,在2016年6月滴滴巴士宣布更名为滴滴公交,涉足实时公交领域,渐渐淡出了互联网巴士的细分市场。 到底缘何让财大气粗的滴滴败走共享巴士的风口?是大巴公司的水太深?还是共享巴士的模式行不通?


2014年首个互联网巴士品牌小猪巴士诞生,之后嗒嗒巴士、精彩巴士等相继出现在大众的视野中。就连滴滴出行也开始惦记上共享巴士这块蛋糕,2015年,滴滴出行收购考拉巴士,斥资5亿高调宣布进入互联网巴士行业。

 

然而共享巴士之路并不像滴滴快车那样迅速获得客户和市场,在2016年6月滴滴巴士宣布更名为滴滴公交,涉足实时公交领域,渐渐淡出了互联网巴士的细分市场。

 

到底缘何让财大气粗的滴滴败走共享巴士的风口?是大巴公司的水太深?还是共享巴士的模式行不通?

 

飞马旅十三届赛马会上,做巴士大数据服务平台的91大巴创始人阮洋说:“很多共享巴士,在做自轨交通,这个细分行业太拥挤,每天有很多人并不是固定出行,而我们是在用互联网织一张巴士租赁的网。”

91大巴创始人 阮洋

 

 

根据2016年最新的《机动车强制报废标准规定》,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年;小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。

 

也就是说,将客车的使用率在报废之时达到最高,是大巴公司获得最多利润的方法之一。

 

“大巴租赁本来就是一个低频的需求,一般人不会知道行情是什么样。比如在杭州租一个53座的大巴车,基准价格是1000块钱,找租赁公司的时候会发现有人报价1500元,也有人报1800元或1200元。”阮洋说,对消费者来说,交易价格和服务车辆信息都是不透明的。

 

国内知名在线旅游预订网站驴妈妈旅游网发布的《机酒自由行消费报告2017》数据显示,2016年机酒自由行出行人次同比2015年增长了365%。“即使是这样,大巴公司依然是等待客户找上门的被动状态。



 

“大巴车市场的互联网化是没有的,有可能至今还停留在一个老板自己拿一个本子,用笔记录每天每辆车的行程。”在深入了解杭州大巴车市场之后,阮洋发现大巴租赁成为互联网席卷之下的“漏网之鱼”。

 

阮洋说:以杭州为例,将近一千万人口,有 50家左右的大巴公司,他们拥有的合法经营的车辆约3700辆。他们的管理大多依靠车老板,每辆车每天平均使用不到6个小时。

 

提高车辆的使用率,也就意味着能够获得更多的收入,这就需要大巴车公司进行系统化的管理,接到更多的订单,合理安排每辆车。

 

相较于小猪巴士、精彩巴士这些往返于公司和家的共享巴士,91巴士是通过SaaS平台将每个城市的大巴公司信息录入,方便客户顺利找到所需的车辆,用数据优化的方式帮助巴士公司节约成本。

 

“我们虽然是在帮C端解决问题,但是我们并不知道他们什么时候出行,什么时候用车,这种获客成本就会比较高,但是如果你通过携程、百度等方式去租大巴车的时候,会发现最后的端口、服务商还是91巴士。”91巴士通过与携程旅游、58同城、淘宝等公司合作,顺利在出行市场站住脚


 



趁着共享经济的东风,有些共享巴士形成自己的核心竞争力,而有些在市场中折戟。阮洋说:91大巴并不是简单的共享模式,更是数据服务商,目的是让消费者和大巴公司获得对称的信息。

 

对大巴公司来说,91巴士只是他们的一个大客户,能够提高车辆的运营效率;对消费者来说,使用91巴士能够用最便宜的价格快速租到大巴车。

 

“我们合作过的几家大巴公司,帮助他们获得订单之后,他们会发现车辆的使用效率大大提高。”阮洋解释,有些私营的大巴老板,只有几辆车,如果他决定订单取消,那就意味着,车辆的折旧、司机成本、管理成本都要承担,而启动车辆只需要承担油费。

 

以杭州为例,深入了解大巴车市场之后,91大巴面向全国铺开一张网,“现在基本上已经没有盲区了,因为我们已经能够调配190多个城市大巴车。”

 

当不少创业企业一方面烧钱争取客户,获得流量,另一方面不断寻找新的融资之时,91巴士创始人阮洋却告诉飞马旅,目前现金流很乐观,他们并没有那么迫切的想要融到资金,更多的是想要获取资源渠道,建立完善的全国大巴车数据网。

 

“刚刚有一个订单,问我上海有没有车去湖州接人,他想让上海车跑到湖州接人到上海,再送回湖州,其实那就跑了两个单边的空车。而91巴士可以帮他快速找到刚好到上海的湖州车队。”信息的有效利用也就是资源的高效利用,多方的利润才更可能得到保证。


 

飞马旅,让创业好马拥有腾飞的翅膀

商务合作(刘奕):13120782070

内容合作(蔡燕兰):13917909350

BP投递邮箱:xuxiaoduan@feimalv.com

其他入驻平台:新浪微博  / 头条号 / 

搜狐公众平台 / 企鹅号 / 网易媒体平台






分享

关于我们

飞马旅隶属于上海东方飞马企业服务有限公司,是中国首家创业项目专业管理支持机构。飞马旅的宗旨,旨在建立中国首屈一指的创新型创业项目服务公司。

分享

微信公众号

Copyright © 2011-2012 Feimalv.com All Rights Reserved 沪ICP备12012458号-1